2023年12月，国产外管局发布《国家外汇管理局关于进一步深化改革促进跨境贸易投资便利化的通知》，国产从主体范围、试点地区、试点额度等方面升级了科技企业跨境融资便利化政策，一是在以往高新技术、专精特新企业的基础上，将科技型中小企业纳入试点主体，支持科技型中小企业创新发展。

近年来，商用首次我国持续强化打通科技、商用首次产业、金融通道，科创金融制度和市场体系日益完善，目前，我国已初步建成包括银行信贷、债券市场、股票市场、创业投资、保险和融资担保等在内，全方位、多层次的科创金融服务体系。我们统计，飞机截至2024年3月25日，飞机十家银行理财公司共存续54只养老理财产品，其中固收类42只，混合类12只，有3只开放型产品，其他均为封闭型，产品期限以5年为主。

该公告附有《绿色债券支持项目目录》，亮相包括六大类31个小类，亮相六大类分别是节能类、污染防治类、资源节约与循环利用类、清洁交通类、清洁能源类、生态保护与适应气候变化类。新加数据要素×金融服务大有可为。今年两会期间，坡航潘功胜行长重申做好科技金融等‘五篇大文章是金融服务实体经济高质量发展的重要着力点，坡航也是深化金融供给侧结构性改革的重要内容。

国产支持科创企业对接多层次资本市场。在央行的引导下，商用首次2023年以来，多家银行已经落地数字人民币跨境支付、跨境结算业务。

（二）拓宽科技企业直接融资渠道近年来，飞机我国持续拓宽科技企业直接融资渠道。

此外，亮相央行通过MPA体系及其他考核机制进行定向引导。近几年我国商业银行设立了多种创新型信贷产品如技术提升支持贷款、新加大中型企业固定资产购置贷款、科创贷等。

截至2023年末，坡航我国本外币绿色贷款余额30.1万亿元，坡航同比增长36.5%，增速明显高于各项贷款平均增速，其中，投向具有碳减排效益项目的贷款为20.2万亿，占绿色贷款比重达67.3%，较上年末提高0.6个百分点。2022年第一季度，国产进一步优化MPA考核框架，以加大对普惠小微贷款尤其是普惠小微信用贷款、制造业中长期融资和绿色发展的支持力度。

不过当前我国碳市场仍以现货交易为主，商用首次金融化程度不高，碳金融衍生品仍有很大发展空间。2021年7月16日，飞机我国全国碳排放权市场正式启动上线交易，飞机当年碳排放配额（CEA）累计成交量1.79亿吨，累计成交额76.6亿元，年末CEA收盘价为54.2元/吨，较首日开盘价上涨13%。